2025年3月，威睿电动宣布其全球首条X-PIN技术路线扁线定子线实现产业化重大突破——日均产出突破800台，良率超92%。这一成果代表着国产电驱定子制造迈入了高效能时代，通过与SIC电驱、高性能电池等核心技术协同作用（访问了解详情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack），能够为四电机电驱系统的普及铺平道路，带来更多新发展。
1.技术赋能：X-PIN定子与SIC电驱、EV电池的协同增效
X-PIN绕组将焊接端高度缩短8~10mm，发卡长度缩短16~20mm，通过优化绕组结构，也将定子阻值降低3.6%~4.5%，直接减少铜损并提升功率密度。这一特性与SIC电驱的高频高效特性高度契合，SIC电驱凭借其耐高温、低损耗优势，可充分释放X-PIN定子的高功率输出潜力，使四电机电驱系统在相同体积下实现更高扭矩输出。同时，X-PIN定子用铜量减少3.6%~4.5%，间接减轻了EV电池的负载压力。提高了效率，增加了车辆的续航能力。
2.产业化攻坚：从0到1的技术突破
自2024年3月产线入厂以来，威睿电动团队针对X-PIN定子的设计与制造难点展开系统性攻关。目前，其产线已在线压入、扭头及焊接等工艺领域申请十余项专利，形成覆盖全流程的自主知识产权体系。
3.技术协同：SIC电驱、EV电池与四电机电驱的融合
X-PIN定子的高功率密度特性与SIC电驱的高频高效优势形成技术互补：SIC电驱可进一步释放X-PIN定子的扭矩输出潜力，而EV电池的快速补能能力则与X-PIN定子的低铜损特性相得益彰，共同提升整车续航能力。在四电机电驱系统中，X-PIN定子的量产为高转速电机适配提供了技术支撑，助力高端车型实现动力响应速度与续航能力的双重提升。
4.未来展望：以创新驱动产业升级
NDE22定子的成功量产，标志着威睿电动成为全球首家掌握X-PIN制造技术的企业。下一步，威睿公司将进一步深化SIC电驱与800V高压平台的融合研发，探索X-PIN定子在更高转速电机中的应用场景。同时，针对四电机电驱的轻量化需求，也将继续开发新一代高性能电池与电驱一体化方案。进而通过持续优化技术路线，为新能源汽车行业提供更安全、高效的产品，助力中国品牌在全球高端电驱市场占据更多主导地位。
